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推陈出新，创引未来 2022中国汽车产业十大品牌热点

<正>在新汽车时代，开放协同、融合发展已经成为主旋律。新汽车时代给汽车品牌带来的精彩，并不止于传统车企与新势力在企业品牌和产品品牌中的争妍斗艳，更大量涌现出从前在这个领域相对少见或者令人耳目一新的“新物种”。当前，汽车产业正经历着百年未有之大变局，电动化、智能化转型正在改写着汽车产... [详细]

《汽车纵横》2023年01期

责之所系，力之所聚 2022汽车行业十大年度公益

<正>在高质量发展的道路上，中国汽车行业从未停下践行社会责任的脚步，以可持续发展理念，携手利益相关方共同实现企业与社会的价值共享，成为负责任的企业公民。作为国民经济的中流砥柱，汽车产业约占我国GDP的10%左右，成为拉动国民经济的重要力量。当前，汽车百年未有之大变局正在加速演进，汽车行业... [详细]

《汽车纵横》2023年01期

跨界造车，寒冬已至

<正>岁序更替、辞旧迎新是大部分行业企业逃不过的宿命。而在汽车行业，在新一轮汽车变革中，跨界造车新势力似乎成为最先消逝在人们视野中的绝大多数。汽车“新四化”的深度变革，为中国汽车产业实现变道超车提供了绝佳机遇。对于中国车企而言，这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。 [详细]

《汽车纵横》2023年01期

大众汽车能否打赢软件反击战？

<正>软件上的短板不仅影响了ID.系列车型的市场表现，更让大众与合资公司的合作模式出现了前所未有的挑战。电动化和智能化的浪潮席卷全球汽车业，大众汽车在中国的无往不利戛然而止，被给予厚望的ID.系列电动车在华销量不佳（见图1）。更重要的是，大众汽车以往单方面对中国市场输出技术和产品的情况在... [详细]

《汽车纵横》2023年01期

中汽协发起中国汽车品牌强基工程

<正>强国先强基，拥有世界级汽车品牌是汽车强国的重要标志之一。当前，中国汽车品牌正处于从跟随到引领的关键窗口期，打造“中国汽车”大品牌形象、对中国汽车品牌的强基研究正当时。以品牌强基，铸汽车强国。12月13日下午，“中国汽车品牌强基工程”正式启动（以下简称“品牌强基工程”）。品牌强基工... [详细]

《汽车纵横》2023年01期

小鹏汽车入选中汽协“中国汽车品牌强基工程”

<正>打造“中国汽车”大品牌迫在眉睫。中国汽车工业协会牵头主导的“中国汽车品牌强基工程”已正式启动。在5家以最具代表性而入选的案例企业中，小鹏汽车是唯一的新创车企。为什么是小鹏汽车？12月13日下午，“中国汽车品牌强基工程”正式启动（以下简称“品牌强基工程”）。品牌强基工程由中国汽车工... [详细]

《汽车纵横》2023年01期

稳中求进，内外兼修 2022中国汽车行业十大年度热点

<正>过去一年，中国汽车产业经受了多重严峻考验，表现出强大韧性，取得了历史性新成就。站在新起点，坚持稳字当头、稳中求进和全面发展，迎接汽车百年变局新局面的到来。2022年是极不平凡的一年，面对疫情冲击、需求收缩、供给冲击、预期转弱和外部环境动荡不安等多重考验，我国汽车产业表现出强大的韧... [详细]

《汽车纵横》2023年01期

迎难而上，力挽狂澜 2022中国汽车产业十大年度新政

<正>回望2022这一年，国家层面出台的行业政策覆盖了产业链上中下游各个环节。宏观层面从交通、能源到双碳，汽车领域从新能源、智能网联到基础设施，而市场层面，稳增长、促消费政策则几乎贯穿全年。我国汽车产业可持续高质量发展的重要信心，很大程度上源自国家政策的坚强保障。2022年是党的“二十大”... [详细]

《汽车纵横》2023年01期

数“智”赋能，体验先行 2022汽车行业十大年度创新技术

<正>步入数字经济时代，汽车行业迎来百年之巨变，无论是车企还是科技公司都将用户体验视为核心竞争力。回顾2022，数不清的创新技术从梦想照入了现实，而这些技术无一例外，均将用户体验摆在了第一位置。科技改变了世界，也悄然间改善了人们的生活。2022年，数字经济成为时代主题，作为国民经济的重要支... [详细]

《汽车纵横》2023年01期

风驰“电”掣，扶摇“智”上 2022新能源智能网联汽车十大年度事件

<正>顶着疫情冲击、电池原材料价格飙涨、缺芯等一系列压力，国内新能源汽车继续保持了高速增长，辅助驾驶功能的渗透与普及也在加快。新能源智能网联汽车成为拉动市场增长、助力产业升级的“金引擎”。国内汽车产业正加速向电动化、智能化、网联化挺进，2022年是新能源智能网联汽车在多个细分领域或场景... [详细]

《汽车纵横》2023年01期

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