来源:《商周刊》2004年第49期 作者:
选择字号

汽车频道

分享到: 分享到QQ空间

<正> 瑞风MPV,是年轻领导的选择?年轻领导不选轿车选瑞风?有这种道理?回答:"这是一个现实。"为什么年轻的领导能够青睐瑞风MPV?这与瑞风在功能上与轻型客车非常相似有关。轻型客车在我国作为一个独立的车型种类,其雏形最早出现在上个世纪70年代中期,大都用轻卡底盘改装而成。外观接受的是日本车型,被称之为"小面包",至今仍有不少用户叫它面包车。最早的用途很单一,是各级政府机关和企事业单位迎来送往的接待用车。以后逐步兼做上下班的通勤车。因此所谓的面包车是和公家车划等号的同义词。改革开放之后,我国进口了大量的面包车,使人们领略了以日本丰田海狮系列为代表的高档次进口车的优越性,面包车使用在更加广泛的领域,市场需求量日益增大。正是在这样的背景之下,国内主要轻型车厂家纷纷依托国外汽车集团强有力的技术支撑、雄厚的经济实力,引进并消化吸收先进的轻型客车制造技术,推出各具特色的主导车型。由于起点较亮,这些车型的发动机、外观和内饰以及相关功能件等主要配置与同档次进口车相比差异甚微,而由于国产化和关税等因素,其价位只相当于进口车的一半以下。由于国(本文共计4页)       [继续阅读本文]

下载阅读本文     订阅本刊
   

相关文章推荐

商周刊杂志2004年第49期
商周刊
主办:青岛出版社
出版:商周刊杂志编辑部
出版周期:双周
出版地:山东省青岛市

本期目录