来源:《汽车与运动》2020年第Z2期 作者:吕彩霞;
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有技术何愁没出路? 长城汽车全新动力总成实力突围

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<正>面对日益严峻的环保压力,内燃机未来的趋势将以节能、减排为主,这点从"中国心"年度十佳发动机评选的获奖机型中可见一斑,日系企业像丰田、本田等其发动机热效率已超过40%(混动机型已达到41%),欧洲企业像大众因为一直"耕耘"在柴油机的效能上(柴油机排放造假的事情请了解一下),对于汽油机的热效率没有"深度"开发,依旧维持在35%~38%之间。中国品牌在发动机热效率方面这几年进步较为明显,(本文共计2页)       [继续阅读本文]

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汽车与运动杂志2020年第Z2期
汽车与运动
主办:中国汽车报社
出版:汽车与运动杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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