来源:《汽车维修》1998年第06期 作者:周德祥
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增设电源总闸的利与弊

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<正> 国产车辆在出厂时普遍未装设电源总开关(俗称总闸),通常由电源保险丝替代,但其功能有别。部分单位或个人从实用角度出发,一般在车辆电源蓄电池附近增设一电源总闸。现就增设该装置的利弊谈些体会。 一、其利——开启、闭合方便实用 1.当车辆的电路发生短路、断路或搭铁时,电源总保险丝失效而引起的电线冒烟、着火,可及时断开总闸,避免引发更大的故障及事故。 2.当起动继电器失灵,发生起动机电枢“飞车”,可立即关闭总闸,避免烧坏起动机总成。笔者就曾遇此情(本文共计1页)       [继续阅读本文]

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汽车维修杂志1998年第06期
汽车维修
主办:中国第一汽车集团公司
出版:汽车维修杂志编辑部
出版周期:季刊
出版地:吉林省长春市

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