来源:《汽车维修》1998年第06期 作者:李德跃
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柴油机喷油泵柱塞不可抽出

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<正> 常常发现一些维修人员,在对柴油机喷油泵进行保养工作中,将喷油泵的柱塞副很随意地抽出,有的还将柱塞副零件互换,从而导致喷油泵技术水平下降,影响了柴油机功率的发挥。众所周知,喷油泵是柴油机的心脏,而柱塞副又是喷油泵的核心。因此说,柱塞副好坏直接制约着柴油机的工作质量,柱塞与柱塞套之间的间隙,一般在0.002~0.004mm,其加工极为复杂和精确,并且要成对研磨,研磨后不能相互更换,更不能将柱塞与其它零件混装混放,否则,很难保证柱塞副具有较高的技术要求和工艺水平,也无法保证柴油机正常运转。(本文共计1页)       [继续阅读本文]

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汽车维修杂志1998年第06期
汽车维修
主办:中国第一汽车集团公司
出版:汽车维修杂志编辑部
出版周期:季刊
出版地:吉林省长春市

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