来源:《汽车维修》1995年第06期 作者:林华
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汽车变速器发展史

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<正> 由于汽油机的转速较高,而产生的扭矩又较小,因此需要一种降速增扭的机构——变速器,以保证汽车在各种道路条件下均能正常地行驶。同时还需要一个离合器,以备停车时让发动机怠速运转。 最初,不用马的简易汽车采用的是圆锥形的离合器和皮带驱动装置,两者均由皮革制成。1891年,一个名叫埃米尔·利互苏的法国人获得了一项三档滑动齿轮变速器的专利。这种变速器要求驾驶员用一根操纵杆不断地拨动滑动齿轮,直到它们啮合为止。利互苏对它的发明得意地说:“虽然粗笨,然而有效。”(本文共计1页)       [继续阅读本文]

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汽车维修杂志1995年第06期
汽车维修
主办:中国第一汽车集团公司
出版:汽车维修杂志编辑部
出版周期:季刊
出版地:吉林省长春市

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