来源:《汽车维护与修理》2018年第24期 作者:吴书龙;
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新能源汽车高电压组件结构浅析(三)

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<正>5动力电池管理系统电动汽车用动力电池组由多个单体电芯串并联组成,以满足电压和功率的需求。在实际使用中,当单体电芯发生过温、欠压、过放、过充和漏电等故障时,就会导致整个动力电池组的性能大大衰减,提前失效,甚至发生安全隐患。为了延长电池组的寿命和功率最大化,必须在严格规定的范围内使用单体电芯。这样就必须将电池本身和管理系统相连接,由管理系统对其进行监控和和管理,从而确保其安全性和动力性。(本文共计3页)       [继续阅读本文]

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汽车维护与修理杂志2018年第24期
汽车维护与修理
主办:中国汽车维修行业协会
出版:汽车维护与修理杂志编辑部
出版周期:半月
出版地:江苏省南京市

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