来源:《汽车维护与修理》2018年第17期 作者:任贺新;
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2013款宝马525Li车发动机无法起动

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<正>故障现象一辆2013款宝马525Li车(车型代号为F18),搭载N20发动机,累计行驶里程约为13万km。该车在行驶中出现"托底"现象,导致油底壳被撞破,由于客户没有及时察觉,仍继续驾驶,直至发动机自动熄火。维修人员更换油底壳后试车,发动机无法起动着机;测量1缸~4缸的气缸压力,均没有压力,怀疑正时链条跳齿或发动机内部存在机械损伤。拆解发动机(只是拆解了气缸体,并没有拆解气缸盖),气缸内部没有明显磨损,仅进气凸轮轴与正时(本文共计3页)       [继续阅读本文]

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汽车维护与修理杂志2018年第17期
汽车维护与修理
主办:中国汽车维修行业协会
出版:汽车维护与修理杂志编辑部
出版周期:半月
出版地:江苏省南京市

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