来源:《汽车维护与修理》2011年第02期 作者:朱迈荣;
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冷却液中为何进柴油?

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<正>故障现象一辆刚刚参加营运的ZK6831HGA型城市公交车(装配玉柴4G-180-30国Ⅲ高压共轨电控发动机),其散热器内有柴油。故障诊断驾驶人反映,该车并无动力不足的现象,就是散热器中有柴油,每天收车后储液罐中会有柴油溢出。根椐现象初步分析产生故障的主要原因有以下两个方面:一是气缸盖有气孔或裂纹;二是相关密封失效或供油系统有故障。该车用玉柴发动机燃油系统的工作过程如下:柴油从油箱被吸出,经过燃油粗滤器后进入输油泵,然后在输油泵(本文共计2页)       [继续阅读本文]

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汽车维护与修理杂志2011年第02期
汽车维护与修理
主办:中国汽车维修行业协会;《汽车维修与护理》杂志社
出版:汽车维护与修理杂志编辑部
出版周期:半月
出版地:江苏省南京市

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