选择字号

2017款本田思铂睿混合动力车电力电子系统介绍(下)

分享到: 分享到QQ空间

<正>(接2020年第5期)(11)高压蓄电池单元风扇混合动力系统重复充电和放电循环,蓄电池组和DC-DC转换器将发烫。为了驱散热量,并保持高压蓄电池的性能和系统保护,在行李箱右侧安装了一个高压蓄电池单元风扇。高压蓄电池单元风扇采用内置的风扇电机控制电路、速度传感器,以及蓄电池状态监视单元控制高压蓄电池单元风扇,使高压蓄电池温度保持在适当的水平。冷却空气进口位于后排座椅右侧,冷却空气经过蓄电池组和DC-DC转换器的散热片,然后排放至行李箱。(本文共计2页)       [继续阅读本文]

下载阅读本文     订阅本刊
   

相关文章推荐

汽车维修与保养杂志2020年第08期
汽车维修与保养
主办:中国北方车辆研究所
出版:汽车维修与保养杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

本期目录