CY80摩托车化油器浮子高度的调整

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<正> CY80摩托车采用的是单腔平吸式化油器。它采用的是改变主喷孔通过断面的补偿方法,也是目前摩托车化油器广泛采用的补偿方法。 其特点是在主喷孔中放一根可随节气门联动的量孔针阀,针阀的形状是根据混合气补偿的要求和它的运动规律确定,但包含在主喷孔中的一段针阀形状是圆锥形的。针阀较粗的部位在主喷孔中时,起节制燃油喷出量的作用,发动机进气量增大,针阀将向上升起,主喷孔有效面积加大,能保征燃油喷出量的要求,使混合气不因空气量增加而变稀。 当摩托车在中高速行驶中混合气过浓或过稀时,(本文共计1页)       [继续阅读本文]