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运用力学模型和运动力学,对自行车紧急制动时发生前翻的安全性问题进行了理论分析和实证,提出了紧急制动时的安全速率和制动力,并结合国际先进标准的要求,提出安全骑行的要求和自行车刹车安全制动力的检测要求,确保安全骑行。结果表明:自行车发生前翻的3个必要条件为μ>l_1/h,a->g·l_1/h,v>2g·Δh(1/2)。(本文共计5页) [继续阅读本文]