来源:《空运商务》2011年第21期 作者:王巡;
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南航应对高速铁路竞争对策之我见

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<正>20世纪70年代以后,高速铁路(以下简称"高铁")以其速度快、运能大、能耗低、污染轻等一系列技术优势,适应了现代社会经济发展的新需求,在全球发展势头迅猛。相对于民航,高铁在中短途旅行(0~800/0~1200公里),高速铁路优势明(本文共计3页)       [继续阅读本文]

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空运商务杂志2011年第21期
空运商务
主办:中国民航管理干部学院
出版:空运商务杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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