直喷汽油机喷油器驱动模块设计

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直喷汽油机喷油器电磁阀的驱动方式一般采用典型Peak&Hold电流模型,针对缸内直喷技术对电磁阀响应特性的要求,本文设计了一种GDI喷油器驱动模块。该模块由升压电路提供喷油器快速开启时所需高压,由MCU输出脉冲宽度调制信号驱动电磁阀,结合高、低端驱动技术及高、低电压分时供电,实现Peak&Hold电流波形。设计节能型释能回路,使喷油器关闭后快速泄流,满足电磁阀对驱动电路的要求。通过电流反馈技术,实现喷油电流值的精确控制,并具有喷油器短路、断路诊断功能。(本文共计3页)       [继续阅读本文]