来源:《大众理财顾问》2004年第12期 作者:张蕊;
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众说纷纭新车险

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占车险市场份额60%的中国人民财产保险股份有限公司的新版车损险于2004年11月1日正式启用。新版车损险对家庭自用汽车损失保险条款、非营业用汽车损失保险条款、营业用汽车损失保险条款等3个车损险条款及部分附加险进行了修改,在费率结构中加入了更多的从人因素,并引入了车型系数。新版车损险还规定上一保险年度内车辆如果发生过保险事故,续保时保费上调10%/次(最高上调到300%),未发生保险事故续保时保费下调10%,优惠上限可达50%,以此区别对待高风险客户和低风险客户,加大费率的差异化程度。这一事件在社会上引起不小反响。其实早在今年4月1日,按保监会的规定以2004年新版车险取代2003版车险时,许多保险公司就推出了费率与驾驶人、车型挂钩的举措,这次人保的新车损险为何受到这么多关注呢?焦点多集中在500元免赔额这一条款上。也就是说,今后人保财险不再时500元以下的车险赔案进行理赔,超过500元的赔案只赔500元以上的部分。车主如果想保500元以下的部分,需购买"不计免赔额特约条款"这一附加险。(本文共计2页)       [继续阅读本文]

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大众理财顾问杂志2004年第12期
大众理财顾问
主办:机械工业信息研究院
出版:大众理财顾问杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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