来源:《地理科学》2006年第02期 作者:徐宪立;张科利;庞玲;孔亚平;罗利芳;
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青藏公路路堤边坡产流产沙规律及影响因素分析

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公路建设引起的人为加速侵蚀对生态环境造成很大影响,为摸清道路边坡的侵蚀规律,在青藏公路边坡布设了自然径流观测小区,降雨过后进行采样,获得径流深和侵蚀模数数据。对所得数据整理分析表明:(1)次径流深、次侵蚀模数与降雨量和降雨强度的乘积有很好的线性相关,相关系数分别为0.802和0.554。次径流深与次侵蚀模数之间的相关系数达到0.771;(2)产流产沙随坡长增加有减少的趋势,但其规律还有待进一步研究;(3)随着时间的推移,产流产沙有所下降,小区坡面的干扰得到了恢复,因此,时间是公路边坡水土流失的重要影响因素;(4)公路边坡的年侵蚀模数,包括降雨侵蚀和冻融侵蚀,共计11 991.41 t/km2,属于极强度侵蚀。(本文共计6页)       [继续阅读本文]

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地理科学杂志2006年第02期
地理科学
主办:中国科学院东北地理与农业生态研究所
出版:地理科学杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:吉林省长春市

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