来源:《知识就是力量》2017年第07期 作者:田小川;
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美国福特级航母难产之谜

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1996年,福特级航母项目启动。福特级航空母舰作为尼米兹级航空母舰的升级版,虽然在尺寸和吨位上并没有太大提高,但是却改进了飞行甲板,优化甲板及机库作业程序,采用全新的电磁弹射器和电磁拦阻器,进一步提高了航母的作战能力,同时造价也升至130亿美元……然而,原计划2013年11月下水的福特级航母,却一直拖至2017年4月8日才下水海试。那么,是什么原因让该舰下水服役期一拖再拖呢?请听小川老师与你分享福特级航母难产背后的真相吧!2017年5月31日,美国著名的“航母之母”纽波特纽斯造船厂将刚刚完成交船试航的杰拉尔德·鲁·福特号航母(CVN-78)交付海军,等待之后的入编服役。美国海军海洋系统司令部司令托马斯·穆尔对此表示满意,并声称:“我们的造船伙伴、福特号舰员和每个支持项目的人干得好!”航母项目执行官布赖恩·安东尼奥少将声明:“数年中,在数以千计的人员参与下,被誉为诸多之最 二十年磨一舰福特级项目作为美国海军21世纪新型航母从1996年启动,至今可谓二十年磨一舰。1996年3月,美国国会批准新航母项目,由美国海军颁布了航母的《任务需求书》,标志着新航母的研制......(本文共计4页)       [继续阅读本文]

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