来源:《中国历史地理论丛》2019年第04期 作者:胡鹏;李军;
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19世纪京津冀地区的交通网络与粮食贸易线路——基于理论层面的量化和统计分析

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根据《钦定大清会典事例》中的驿道和铺道信息以及《中国省别全志·直隶省》中的水路运道信息,考察19世纪京津冀地区的水陆交通网络。在此基础上,结合《钦定户部则例》中的运输成本信息与"清代粮价数据库"和《清代道光至宣统间粮价表》两套粮价数据资料,分析19世纪京津冀地区的粮食运输成本与贸易线路。分析结果显示:第一,19世纪的京津冀地区已经形成了比较完善的交通网络;第二,在传统交通技术水平下,水路交通条件是制约中程(府间)粮食贸易的主要因素,且直接影响了19世纪京津冀地区的粮食贸易线路。(本文共计12页)       [继续阅读本文]

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中国历史地理论丛杂志2019年第04期
中国历史地理论丛
主办:陕西师范大学
出版:中国历史地理论丛杂志编辑部
出版周期:季刊
出版地:陕西省西安市

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