来源:《中国历史地理论丛》2019年第01期 作者:徐斌;曹振禹;
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19世纪湖北境内长江水运路线考论——以英人立德《扁舟过三峡》为据

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通过对《扁舟过三峡》等书的考证,可知19世纪人们以木船为交通手段时,在湖北境内的水运主要遵循以沿江的河流及湖泊为首选线路的原则,非不得已,才走长江河道。这是因为此段长江中沙洲密布,河道弯曲,人们出于规避风险之故所致。这种局面的形成既有长江地质水文等自然因素的制约,也与此时存在大量廉价劳动力等社会状况相契合。由于水运的关涉面甚大,厘清水运交通的具体路线,有助于理解诸如市镇的兴衰、人群的变动等相关的复杂历史进程。(本文共计14页)       [继续阅读本文]

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中国历史地理论丛杂志2019年第01期
中国历史地理论丛
主办:陕西师范大学
出版:中国历史地理论丛杂志编辑部
出版周期:季刊
出版地:陕西省西安市

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