来源:《新民周刊》2017年第08期 作者:蒲琳;
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那些因公交而闻名的国际都市

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法国政府在世界上率先提出了“公交优先”的战略,首先体现在公共交通税政策上。 上图:巴黎凯旋门 在城市快速发展多年之后,汽车无疑也已经成为了中国人寻求幸福感的标志物之一,但越来越多的私家车对尚未做好准备的中国各大城市来说无疑是个灾难。 由于道路增建的速度永远赶不上车辆的增长速度,在出行高峰的时候,城市道路的拥堵不堪,日益严重的城市污染现象,已经成为了城市的伤痛。堵在路上吸霾的感受 更是千般苦味在心头。 20世纪六七十年代以来,各国开始把精力集中在如何最有效地使用极为有限的城市交通资源上。其中最重要、最少争议的措施之一就是优先发展公共交通。有道是“他山之石,可以攻玉”,其他城市优先发展公共交通的经验,应该会给我们不少启迪。 理念的提出 20世纪60年代末至70年代初, 随着私人轿车的急剧发展,法国首都巴黎市内交通曾经拥堵不堪,几乎处于瘫痪。法国政府总结经验教训,在世界上率先提出了“公交优先”的战略。时至今日,巴黎的公交系统已经十分发达,主要由市内地铁、郊区地铁(或称郊区列车)和公共汽车组成,其中地铁是最主要的公交工具。 巴黎的“公交优先”首先......(本文共计4页)       [继续阅读本文]

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