来源:《世界汽车》1976年第04期 作者:何少华;
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齿轮在流动粒子炉里的化学热处理

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<正> 合金结构钢在用天然气二级燃烧的流动粒子炉里渗碳颇快。本文援引了新的试验数据(图1、2),它证实了在流动粒子炉里渗碳比在Ц—105炉内快2~4倍。在流动粒子炉里,渗碳试样的表面碳浓度经1小时即达到了气体介质相应的活性碳值,而在Ц—105炉内渗碳,则需要7~10小时(图2)。在流动粒子炉里,从气体介质到钢表面碳的质量效应系数(计算的)是Ц—105炉的5~6倍(前者为270~290·10~(-7)厘米/秒,后者为45~60·10~(-7)厘米/秒)。这是因为,在流动粒子炉里,由于零件表面的气体流速高和(本文共计3页)       [继续阅读本文]

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世界汽车杂志1976年第04期
世界汽车
主办:中国汽车技术研究中心
出版:世界汽车杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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