来源:《世界汽车》1976年第04期 作者:朱奕庆;周培莉;蒋洪盛;
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汽车零件的低压铸造

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<正> 目前国外对低压铸造法的研究主要在以下两个方面: 1.研究金属充型时的水力学规律和金属与铸型的热交换规律。目的是求得合理的工艺参数,以便得到优质的铸件; 2.使设备进一步完善和自动化,提高易损件寿命,以进一步提高生产率。此外,由于汽车零件中有许多内腔,形状复杂,一般采用金型外模配砂芯,对芯子及涂料也作了试验研究。以下就以上述内容作一介绍。(本文共计9页)       [继续阅读本文]

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世界汽车杂志1976年第04期
世界汽车
主办:中国汽车技术研究中心
出版:世界汽车杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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