来源:《世界汽车》1976年第04期 作者:孔宪楠;
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载重汽车传动装置的设计动向

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<正> 1.同步过程改善了,尤其对于大型变速器; 2.自动脱档的现象减少; 3.轴的支承刚度有所提高; 4.同步器的外形尺寸及重量减小; 5.以一种变速器为基型,可以研制出一系列通用性好的变速器。(本文共计3页)       [继续阅读本文]

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世界汽车杂志1976年第04期
世界汽车
主办:中国汽车技术研究中心
出版:世界汽车杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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