来源:《世界汽车》1976年第03期 作者:长春汽车研究所风扇课题组;
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福特汽车公司的挠性风扇

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一种用挠性钢板制造的,倾斜角可以随发动机转速变化的发动机冷却风扇已研制成功。这和风扇可用来代替目前在很多汽车上应用的硅油风扇离合器。这种结构的风扇是控制风扇叶片的几何形状,保证在低速时有足够的风量,在高速时降低噪音和功率消耗。由于进行了广泛的材料选用研究和结构强度的应力分析,所以风扇有足够的使用寿命。该公司最终的设计方菜所试制的风扇已装车作了一百万哩以上的试验。(本文共计13页)       [继续阅读本文]

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世界汽车杂志1976年第03期
世界汽车
主办:中国汽车技术研究中心
出版:世界汽车杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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