来源:《热带地理》1990年第01期 作者:王文介;欧兴进;
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横门入海水道的历史演变及中山港的开拓前景

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本文通过对横门入海水道地形历史演变、水流和沉积特征的分析,认为从经济效益考虑,近期可将烂山水道浚深至4.5m,以乘潮通行5000t级轮船为限。文章最后提出减少中山港泥沙来源、加大航道水深、进行疏浚兼整治的四条措施。(本文共计6页)       [继续阅读本文]

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