来源:《汽车与运动》2019年第07期 作者:孙燕初;
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变化与风险 2019年环塔拉力赛

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<正>环塔拉力赛把赛车分成了四驱与两驱两大组别,每个组别都有一个总冠军,而淡化了全场总成绩冠军的竞争。这也许是一种平衡豪门车队的策略吧今年的环塔拉力赛重归南疆,与真正的塔克拉玛干沙漠亲密接触,让参赛者倍感振奋。赛道所经,有天山瑰丽的大峡谷,有茫茫的塔克拉玛干沙海,有昆仑山的高山草场,这些毫无疑问都是赛道的精华所在。总的来说,今年的环塔拉力赛在赛道设计上是比较成功的。在汽车组方面,有101辆汽车参加了比赛,其规模和水平也无愧于国内最受欢迎(本文共计4页)       [继续阅读本文]

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汽车与运动杂志2019年第07期
汽车与运动
主办:中国汽车报社
出版:汽车与运动杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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