来源:《摩托车信息》2003年第03期 作者:芜苇;景宗明;
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摩托车可调减震器

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<正> 一种全新设计理念的摩托车可调减震器在重庆研发成功,并获国家几项专利(专利号 ZLO12475200等),现已投入生产。现在通常使用的可调减震器,其阻尼孔设置在减震器内部的活塞上,而控制装置又设在减震器的外部,使设计复杂,制造成本也相当高,多用于高档轿车上,基本上不适用整体价格相对较低的摩托车。所以,现在的摩托车在组装完成后,其减震系统基本是固定的,不(本文共计1页)       [继续阅读本文]

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摩托车信息杂志2003年第03期
摩托车信息
主办:全国摩托车行业经济技术信息网
出版:摩托车信息杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:重庆市

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