来源:《摩托车》2009年第10期 作者:永龙;
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沉睡的巨人 英国老牌摩托车厂家BSA

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上个世纪70年代以前,骑手们津津乐道的,可不是现在的本田、铃木、川崎、雅马哈,而是欧洲的重型摩托车和美洲的巡航摩托车。仅以英国为例,当时如日中天、气势如虎的厂家至少包括了凯旋、诺顿、BSA公司。70年代以后,由于东瀛摩托车的强势崛起、市场的发展潮流发生变化,同时由于老牌厂家的管理混乱和决策失误等种种原因,英国摩托车企业基本上销声匿迹。新时期以来,英国的"三剑客"凯旋、诺顿、BSA命运各有不同——凯旋已经重出江湖,快速三缸、街道三缸、火箭3缸等诸多性能和风格兼备的车型奔驰于世界各国的大街小巷,表明这个老牌厂家正在占领市场,致力于重回昔日颠峰;相对来说,诺顿的步子慢了些,但是也正在积极筹谋,努力重现往日的荣光和辉煌,订单生产的Command就是例证之一。唯一令人担忧的是BSA公司,这家曾经是世界上最大摩托车厂家的品牌虽然依旧存在,但是情况很糟糕。(本文共计4页)       [继续阅读本文]

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摩托车杂志2009年第10期
摩托车
主办:人民邮电出版社
出版:摩托车杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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