来源:《摩托车》2009年第10期 作者:阿庚;
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征服斯太尔维奥高山

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与日本厂家不同,欧洲厂家推出新车型时,不是简单地以系列号命名,而是比较考究地给予人性化的名字。这点还是比较讨好车手的,就像认识一位陌生人,虽然我们主要是看他的仪表谈吐,但是姓名也很重要,高雅或大气的姓名显然比随意姓名更能引起好感。摩托·古奇就是这样的厂家,无论是Bellagio还是Griso,无论是Norge还是Breva,命名之下都或多或少地隐藏了用意。这不,新近推出的Stelvio 1200 4V又是一个现成的例子。这台探险旅行摩托车的名称取自于海拔2758m的意大利的斯太尔维奥高山公路(Stelvio Pass)。这是东部阿尔卑斯山脉海拔最高的硬化公路,同时也是整个阿尔卑斯山脉海拔第二高的硬化公路,仅次于2770m的Col de l'Iseran高山公路。这条始建于1855年的斯太尔维奥公路呈Z字形艰难延伸到山顶,84个陡峭的U形弯道,就像一条弯弯曲曲的飘带挂在高山上。对于摩托车车手而言,斯太尔维奥高山公路就是天堂之路,不但可以欣赏美不胜收的异域风景,更能够体验到连续的陡坡和84个U形弯道带来的乐趣和刺激。对于摩托·古奇来说,斯太尔维奥高山公路是最佳......(本文共计4页)       [继续阅读本文]

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摩托车杂志2009年第10期
摩托车
主办:人民邮电出版社
出版:摩托车杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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