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开展国际集装箱过境运输——连云港港口功能配套设想

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<正> 连云港位于我国沿海中部,地理位置优越,战略地位重要,是横贯我国中部地区的陇海兰新铁路的终点港。早在1919年,孙中山先生就曾在《建国方略》中设想,把地理条件得天独厚的连云港建成东方大港。随着我国经济发展和对外开放的需要,这一设想逐步成为现实。今日的连云港已成为具有装卸泊位17个,年设计吞吐能力1645万吨的内外贸深水大港。连云港不仅面对陇海兰新铁路沿线广大的腹地,而且处在太平洋西岸及亚洲经济环境中心。我国北疆铁路于1990年(本文共计4页)       [继续阅读本文]

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海洋开发与管理杂志1992年第02期
海洋开发与管理
主办:中国海洋工程咨询协会;海洋出版社
出版:海洋开发与管理杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

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