来源:《国外坦克》1997年第02期 作者:Robin Fletcher ,史秀玲
选择字号

取消装甲战车驾驶员的设想

分享到: 分享到QQ空间

<正> 自从第二次世界大战结束以来,主战坦克和机械化步兵战车通过了若干个逐渐演变的阶段,现在已达到了许多方面相类似的布局和乘员制。 二战后,5人乘员组很快让位于4人乘员组,以利于增加的弹药安放在紧靠驾驶员的车体正面。随后,一般又按炮塔为3人乘员组安排,炮长和车长一前一后位于炮塔同侧,装填手站立于另一侧。 为了把炮塔乘员减为2人,在车辆布局上进行了种种尝试,车/炮长位于主炮一侧,装填手位于另一侧。但是,变得很明显的事实(本文共计6页)       [继续阅读本文]

下载本文订阅本刊

相关文章推荐

国外坦克杂志1997年第02期
国外坦克
主办:北京特种车辆研究所
出版:国外坦克杂志编辑部
出版周期:月刊
出版地:北京市

本期目录