来源:《电子世界》2019年第12期 作者:阮观强;赵会文;郑瑨;
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基于二极管串并联动力电池组电量均衡的试验研究

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<正>近年来电动车的发展却一直被一些技术难题所阻挠,电池电量均衡就是其一。本文主要是利用二极管的单向导通性,用一对反向的二极管将相互并联的串联电路相对位置相同的单体电池正极接通,在串并联电池包中形成相互嵌套的并联均衡模块,模块内电池电量相互均衡。在静置和放电实验中,设置若干电压低于其他普通电池电压的单节电池,静置期间,带平衡的单节电池电压回升,放电期间,电池电压有所回升,(本文共计2页)       [继续阅读本文]

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电子世界杂志2019年第12期
电子世界
主办:中国电子学会
出版:电子世界杂志编辑部
出版周期:半月
出版地:北京市

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