来源:《电子世界》2019年第10期 作者:何井祥;蒋新艳;
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内燃机车主发电机动平衡试验工艺研究

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<正>内燃机车主发电机是机车核心部件,与柴油机直接相联。主发电机转子动平衡将直接影响机车整车振动,严重时会影响柴油机性能及主发电机使用寿命,因此对检修过程控制主发电机动残余不平衡量要求很高。本文主要针对内燃机车主发电机动平衡工艺进行研究,探讨影响动平衡因素以及采取的措施。1问题的提出我公司修理的内燃机车时有发生机车整车振动超限问题,在整个原因排查过程中存在部分因主发电机动平衡不良导致整车振动的现象,车上通过旋转主发与柴油机连接角度以抵消装配引起的不平(本文共计2页)       [继续阅读本文]

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电子世界杂志2019年第10期
电子世界
主办:中国电子学会
出版:电子世界杂志编辑部
出版周期:半月
出版地:北京市

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