来源:《电子世界》2013年第16期 作者:施雪飞;
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ETC车道交通安全现状及对策分析

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江苏省高速公路ETC电子不停车收费系统自2008年开始逐步建设投入运营,至2011年底全省已基本实现高速公路收费站ETC车道全覆盖。随着ETC服务网络的不断完善,ETC客户群也正在发展壮大。ETC不停车收费系统的投入使用,免去了MTC人工收费通道缴费过程中的停车起步环节,可以有效提高道口车辆通行效率,并避免了驾驶员携带现金缴费的麻烦,减少了车辆磨损和尾气排放,真正做到了绿色低碳环保。但是,由于ETC系统设计时,交通安全防护系统设计先天不足,导致ETC系统投入运营后给收费站的道口交通安全带来了较多的隐患,增加了各类安全事故发生的可能性。收费区域一旦发生事故,势必影响车辆的通行,处置不当就容易造成拥堵等不良影响,影响征管工作的正常运营,所以应当引起我们足够的重视,并采取相应措施达到减少甚至消除ETC车道安全隐患的目的。(本文共计1页)       [继续阅读本文]

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电子世界杂志2013年第16期
电子世界
主办:中国电子学会
出版:电子世界杂志编辑部
出版周期:半月
出版地:北京市

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