来源:《电子世界》2002年第09期 作者:金宜全 ,孙余凯
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汽车电子点火系统原理、检测与修理(五)

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<正> 5.霍尔式电子点火系统原理 磁电式电子点火器信号传感器是基于电磁感应原理工作的,它类似于一只小型的交流发电机。因此,当发动机在低速转动(如启动)时,传感器输出的信号电压较小;也就是说,其输出信号电压的大小与发动机的转速有关。而新型的霍尔传感器式电子点火器,由于它是基于霍尔效应原理研制而成的,霍尔传感器输出的是脉(本文共计1页)       [继续阅读本文]

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电子世界杂志2002年第09期
电子世界
主办:中国电子学会
出版:电子世界杂志编辑部
出版周期:半月
出版地:北京市

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