来源:《地理与地理信息科学》2015年第03期 作者:赵天天;张晶;王彦兵;
选择字号

基于实时路况数据的原发性交通拥堵点判别——以北京市二环以内为例

分享到: 分享到QQ空间

以北京市二环内道路为研究区域,将实时路况数据矢量化并构建其路网间拓扑关系,根据原发性拥挤与继发性拥挤时序上的差异,提出定量的拥堵度变化点的判别准则,将拥堵度变化点分为原发性拥堵、继发性拥堵、原发性消散、继发性消散4类。研究发现原发性拥堵的时空分布符合居民出行特征,重点集中于二环内热点区域,发生在岔路口处的概率较大,且验证了继发性较原发性在时空顺序上的滞后性。(本文共计6页)       [继续阅读本文]

下载本文订阅本刊

相关文章推荐

地理与地理信息科学杂志2015年第03期
地理与地理信息科学
主办:河北省科学院地理科学研究所
出版:地理与地理信息科学杂志编辑部
出版周期:双月
出版地:河北省石家庄市

本期目录