来源:《地理与地理信息科学》2015年第03期 作者:陈娱;王姣娥;金凤君;
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中国国内航空网络的可靠性评价

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天气或者人为破坏等因素会导致机场的航班延误,从而影响整个航空网络的运输效率。该文定量分析了机场失效对航空网络的影响,分别从随机故障和4种不同蓄意攻击的情况下评价了2012年国内航空网络的抗攻击能力(称为网络的可靠性),研究结果发现:在随机故障下我国航空网络的可靠性较好,失效机场数目达到80%以上时网络瘫痪;在基于加权度中心性、加权中介中心性、加权邻近中心性和吞吐量4种蓄意攻击模式下,失效机场达到约为20%时网络瘫痪,其中,基于机场加权中介中心性的蓄意攻击能够最迅速地导致网络崩溃。认为由这1/5的机场组成的子网络可以界定为航空网络的主干网络,加大主干网络的建设对优化航空网络运输效率具有重要意义;最后,从网络可靠性角度分析了主干网络中34个机场对全国网络的重要性,探讨了区域性枢纽的竞争地位。(本文共计7页)       [继续阅读本文]

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地理与地理信息科学杂志2015年第03期
地理与地理信息科学
主办:河北省科学院地理科学研究所
出版:地理与地理信息科学杂志编辑部
出版周期:双月
出版地:河北省石家庄市

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