结合汶川地震浅谈桥梁抗震设计
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地震是一种由中心向周围辐射的强烈的冲击波。在地震时地面的水平运动和竖向运动是同时存在的,对它波及到的任何物体的作用都是这两种运动组合的结果。每一次发生在人类居住地的大地震都对人类生存带来了巨大的影响。2008年发生的5.12汶川地震同样印证了这一观点,其影响范围大、波及范围广历史罕见,而桥梁结构作为生命线工程的重要组成部分,在抗震中显得意义非常重大。鉴于灾区公路桥梁中梁桥和连续刚构桥占主要部分,也是发生破坏的主要桥型,本文主要探讨梁桥和连续刚构桥的抗震设计。1桥梁典型震害分析1.1百花大桥百花大桥地处漩口镇和映秀镇交界处,是国道213线通往阿坝州的必经之路,全长500米,为弧形梁桥2004年12月建成通车。在5.12地震以后,该桥两跨桥板发生落梁,两个桥墩发生严重破坏,其余桥墩全部出现开裂和倾斜。桥梁上部采用4×25m(钢筋混凝土连续梁)+5×25m(钢筋混凝土连续梁)+50m(简支T梁)+3×25m(钢筋混凝土连续粱)+5×20m(钢筋混凝土连续粱)+2×20m(钢筋混凝土连续梁),下部构造采用桩柱式桥墩,柱间设置系梁,桥台采用肋板式桥台,桥长495.5......
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