外刊文摘

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生物进化论中,强调的是“适者生存”,而不是“强者”。令人好奇的是,在物竞天择的过程中,强者(如恐龙)不但无法生存下来,反而多半面临绝种的威胁。在大自然的变化下,占优势者多半选择对抗环境,相对弱势者则选择改变自己适应环境,结果后者获胜。事业存亡之道也是如此,能够生存的业者,不一定是最大的业者,但一定是最会适应产业改变的业者。美国当前国内航线票价有一个趋势,那就是无论是买往返票还是单程票,相同旅程的票价都差不多,而不是像以往那样在相同旅程前者会比后者便宜一些。造成这种现象的原因,则归功于西南航空(Southwest Airline)这类低价航空所带动的新风潮。一向抗拒业界习惯做法的西南航空,从2008年起强打“费用不跟着我们一起上飞机”的广告,表明在票价之外,不增收额外费用,以符合西南航空OAS(目标、优势、细分)的经营策略:O是指“成为获利最佳的美国航空公司”;A指“以巴士或火车的票价提供航空客运服务”;S则为“锁定具价格敏感度、要求高质量的客群”。就是要与对手不同!开始执行新的经营手法后,去程的航班和回程航班是分开报价的,而各自的价格相加就是往返票的总价。...... (本文共计2页) [继续阅读本文]       赞